系列2：母港-卫星港两次靠岸物流体系

# 系列2：母港-卫星港两次靠岸物流体系

> 来源：《大航海家3》(Patrician III) 攻略系列（Terry130 等）
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母港一卫星港两次靠岸物流体系
Terry系列教程 2
作者：Terry130
转载请注明原作者！！！
实业发展到一定规模后，物流运输的最科学方式就是基于母港一卫星港结构的两次靠岸
法。刚刚设计出这套体系的时候，我兴奋得睡不着觉，后来到了论坛才发现这个方法早就有
了，不过我在网上没能找到详细全面的教学文章，因此自己写了一个，供新人玩家参考。
母港一卫星港结构将全部贸易网络成员城市分为母港和卫星港两类，母港负责储藏贸易
网络的全部商品，卫星港则只储存指定数量的商品。母港通常只有一个，考虑到东西部的距
离跨度，也可以设置附属的二级母港来辐射远距离卫星港，不过无论设多少个二级母港（个
人建议不设二级母港，容易出问题，管理起来太费心)，最终商品还是储存在唯一的一个一
级母港里的。
自动航线的设置是母港到每个卫星港都配备专门的一条卫星航线，卫星航线的作用是不
断往返于母港和卫星港之间，将母港的商品和原材料运输到卫星港，同时将卫星港生产的商
品运回母港。卫星航线对卫星港各种商品数量的控制不能通过定额配送（即每次运输指定数
量的商品过去)，这样需要经常调整，太麻烦，自动化程度太低。科学的卫星航线控制的是
卫星港的商品储量，假设一个运行周期是一周的话，卫星航线的设定要保证每次离开卫星港
返回母港的时候卫星港内刚好留有足够一周以上时间消费的商品量。要做到这点就需要运用
两次靠岸法的航线设定。
下面以母港里加到卫星港格但斯克的卫星航线设置为例介绍一下两次靠岸法。母港里加
生产兽皮、盐和鱼。卫星港格但斯克生产小麦、啤酒、肉和皮革。
具体设置见下图：
图1是母港里加的商品储藏状态，除铁制品一种短缺外其余都是富足的。

里加
12228
里加4992
74065/62500事务所
城镇购买
销售
事务所
商品
价格
229
布
198
5120
265
253
稻谷
1387
103
78
158
148
106
蜂蜜
61
553
199
158
鲸油
59
260
85
2344
98
57
沥青
29
60
478
62
190
491
麻
631
971
534
70
木材
55
71
75
37
啤酒
2916
591
46
43
227
皮革
278
137
349
293
226
葡萄酒
1756
1829
311
292
1000
28
300
肉
1328
1244
生铁
10
924
853
670
兽皮
93
1110
956
898
182
陶器
3949
105
231
218
255
铁制品
238
50
376
352
293
香料
2244
8
502
393
29
盐
105
1522
28
28
7厘
羊毛
870
883
1165
1090
鱼
4
613
487
640
597
48
砖
1260
68
111
104
图2是卫星航线的城市设置，连续两个里加然后是连续两个格但斯克，即在每个城市靠岸后
都连续进行两次贸易操作（每次操作耗费1/4天时间)，为方便说明，各次操作用城市十字
母加以区别，分别是里加a，里加b，格但斯克c，格但斯克d。在里加修理。
护航gdsk
9950
失里加
4263
182
4
97
247
贸易路线
文件
里加a
商品
?
2
里加b
商品
3
格但斯克C
商品
格但斯克d
4
X
商品
选择城镇
图3是里加a的贸易动作，是卸载全部商品到母港，目的是将上一轮循环里卫星港过剩的商
品放回母港仓库，清空船队的库存，开始新的一轮循环。

自动进行海上贸易在里加
a
商品
价
布
→
稻谷
最大
最大
蜂
蜜
鲸油
沥青
最大
麻
最大
木材
最大
→
啤酒
最大
皮革
→
最大
葡萄酒
→
最大
肉
→
最大
生铁
→
最大
→
兽皮
+
最大
陶器
→
最大
铁制品
最大
香料
→
最大
盐
最大
羊毛
→
最大
鱼
←
砖
最大
图4是里加b的贸易动作，是装载指定数量的商品到船上，这个数量就是保证格但斯克在下
一个运行周期内足够城市消费的商品数量，一般都是留有余地的，因为城市是不断发展的，
而我们不能每个循环回来都调整航线，因此航线设定的运输数量要有一定弹性。我现在的习
惯是设定几套模板，运输量都是成倍增长的，现在的模板不够用了就调用下一套模板，省时
省力。

自动进行海上贸易在里加
商品
价格
总数
布
200
←
30
稻谷
←
200
蜂蜜
画
鲸油
200
←
+
20
沥青
®
麻
木材
个田
50
电
啤酒
皮革
250
葡萄酒
肉
生铁
兽皮
200
++++++
←
陶器
200
←
画
铁制品
400
←
15
香料
画
←
350
盐
←
-
30
羊毛
120
鱼
个国
田
砖
图5是格但斯克c的贸易动作，是装载全部商品到船上，清空卫星港事务所库存，此时装载

自动进行海上贸易在格但斯克
C
总数
价格
商品
最大
布
←
田田田田画田田田
最大
稻谷
←
最大
最大
鲸油
最大
沥青
最大
麻
最大
木材
最大
啤酒
最大
皮革
←
最大
葡萄酒
←
最大
思
肉
←田
生铁
兽皮
最大
++
←
最大
陶器
画
←
最大
画
铁制品
画
最大
香料
←
最大
画
盐
←
最大
羊毛
←
最大
←田
鱼
砖
图6是格但斯克d的贸易动作，是卸载指定数量(跟图4中数量严格一致)的商品到卫星港，
目的是重新恢复卫星港的各种商品库存到我们规定的标准储量，开始下一周期的消耗。

自动进行海上贸易在格但斯克
P
总数
价格
商品
布
200
→
+++++
稻谷
30
→
蜂蜜
200
→
鲸油
200
←
沥青
20
→
麻
木材
50
→田
啤酒
皮苹
葡萄酒
250
→田
肉
生铁
兽皮
200
→国
田
+++++
200
陶器
→
400
铁制品
→
15
香料
←
350
盐
→
羊毛
30
→
120
鱼
+
→
砖
图3一图6的循环可以保证每次船队离港的时候都在格但斯克留下指定数量的商品，这
线拉回母港。这种做法自动化程度非常高，设定好合适的卫星港商品存量后可以保证相当长
一段时间不用调整，直到发现该城市再次短缺商品的时候再大幅度调整一次就可以了。
针对特殊情况，两次靠岸法还要配合贸易事务所管理员的管理动作才能达到某些特殊目
的(后面介绍)。
图7是里加事务所管理员的设定，麻、木材、铁制品、盐都锁定了一个不大的数量，是为了
在贸易平衡发生动荡的时候保证基本的原材料供里加的渔场和狩猎小屋正常运转。砖的自动
购买是为了积攒建材。

价格
商品
储备
布
→鑫
260
小
稻谷→
BDDD
900
最
150
小
+
蜂蜜
→鑫
160
最
+
鲸油
90
→鑫
最
+
沥
08
青
→鑫
麻材酒革酒肉铁皮器品料盐毛鱼砖
50
650
→鑫
木啤皮萄
80
→笛
80
45
最
→鑫
0
最
280
→
最
300
→笛
0
最
→
1250
0
900
→笛
0
→鑫
0
220
50
350
→
400
0
最
300
小
40
最
1100
→鑫
最
0
小
600
→鑫
0
最
个多
9999
110
里加
图8是格但斯克的事务所管理员设定，稻谷、木材、盐的锁定是为了保证啤酒厂和牛长的原
材料供应不受市场买卖影响。铁制品、沥青、布、木材和麻的锁定是为了保证造船的材料不
用手动运输，想造的时候随时可以造。砖的购买同上。

储备
价格
商品
布
爱小-260
10
+
谷蜜油青麻材酒革酒肉铁皮器品料盐毛
稻蜂鲸沥
50
最小
→笛
150
+
DDDB
最
小
160
+
90
++
最
小
→
一
80
50
小
→笛A
最
10
木啤皮葡
++++
小小小小小
0000
→笛
60
→笛
0
0
最
300
→笛
0.
1250
电
0
+
最
900
0
+
个
+
最
220
小
→始
0
+
最
小
350
→
50
一
小
→鑫
0
最
400
+
小
→鑫
400
最
40
+
100
→鑫
0
最
小
+
一
鱼
→
600
0
最
小
+
砖
个多
6666
最
1:10
大
电
格但斯克
图9是卫星航线刚离开格但斯克的时候格但斯克的商品储量。除了铁制品（因为母港短缺，
正在调整）外，其他商品都保持十分合理的储量。

格但斯克4831
5891/500事务所
价格
商品
销售
城镇购买
事务所
布
210
229
206
274
260
谷
104
电96
0
稻
159
149
106
蜂
蜜
200
60
232
164
59
鲸
油
260
200
93
91
57
28
沥
青
60
62
65
15
16
麻
406
432
426
木材
55
9
19
170
90
37
665
酒
啤
1776
46
44
227
皮
316
156
293
278
226
葡萄
250
156
酒
327
305
32
肉
1000
用：
1327
1244
10
生
铁
924
853
670
兽
皮
94
200
917
979
182
陶
器
117
234
221
200
铁制品
255
251
381
356
62
香料
293
9
15
556
403
29
盐
21
721
42
39
30
19
羊毛
883
1174
1100
120
43
486
鱼
655
610
97
砖
45
114
107
格但斯克
13745
改进：关于两次靠岸法的货物装卸设置并不是一成不变的，玩家可以根据自己的需要去调整
自己的航线，比如支援不能搬家城市的城墙建设的话，就在航线里增加砖、木材和铁制品的
供应并在事务所自动贩卖给城市以保证城墙建设的原材料需求。
这里有一个最主要的改进大家一定要做，那就是当卫星港自身实业产量很大的时候，一
定要把卫星港自产的商品装载从第三步放到第四步去，第三步该商品的设定留空，这样可以
节省较多运力空间，原理大家自己想一下就知道了，不再罗嗦了。
总结：上述运输网络必须在实业和船只规模达到一定程度才能使用，因为所需的船队容量比
正常的定量运输或者环形航线大了很多，船长和水手都多，运行成本自然要高一些。不过中
后期还是最理想的选择，因为省精力嘛。如果有二级母港的话要加设一条一级母港到二级母
港的主干航线，也是两次靠岸，不过船队容量要非常大，因此多母港是很费船的，不建议使
用。